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Une section d’une passerelle surélevée du métro de Mexico s’est effondrée tard lundi soir, projetant un convoi sur un boulevard achalandé en contrebas.
Une section d’une passerelle surélevée du métro de Mexico s’est effondrée tard lundi soir, projetant un convoi sur un boulevard achalandé en contrebas.

Mexico: après l’accident de métro, des passagers la peur au ventre

Natalia Cano
AFP
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Une section d’une passerelle surélevée du métro de Mexico s’est effondrée tard lundi soir, projetant un convoi sur un boulevard achalandé en contrebas, faisant au moins 23 morts et quelque 70 blessés, selon des autorités de la capitale mexicaine.

L’effondrement d’un pont au passage d’une rame de la ligne 12 a causé la mort de 23 personnes et fait 70 blessés, selon un bilan provisoire des autorités.

«Avant, on avait déjà peur dans le métro. Mais maintenant, c’est pire», confie avec anxiété Brenda Gonzales, 30 ans, avant de se rendre à son travail dans la station de Candelaria, au croisement des lignes 1 et 4.

«On nous dit que l’entretien du réseau est assuré. Mais ce n’est pas vrai. Les 5 pesos (0,24 dollar) que nous payons par trajet sont volés par les autorités», s’insurge cette mère de trois enfants, ouvrière dans une usine de chaussures.

Elle se dit encore choquée par les images du sauvetage de passagers pris au piège dans les wagons en morceaux la maudite ligne 12.

Avant de quitter son domicile mardi matin, ses enfants et sa mère lui ont donné une bénédiction.

«Tout arrive dans ce métro, mais nous n’avons pas d’autre choix que de l’utiliser», poursuit-elle en ajustant son masque chirurgical.

La ligne 12 du métro où s’est produit l’accident présentait déjà des problèmes d’infrastructure et de fonctionnement.

Et en janvier dernier, un incendie dans les installations de contrôle du métro avait fait un mort et 29 personnes intoxiquées.

En mars 2020, deux trains étaient entrés en collision dans une gare, faisant un mort et 41 blessés.

Les secouristes transportent une personne blessée sur une civière.

«Tout tremble» 

Debout près de la fenêtre d’un wagon, sur la ligne 4 dont des tronçons s’élèvent à environ 10 mètres au-dessus de la circulation, Fernando Dominguez, un garde privé de 42 ans, ne cache pas son appréhension.

«Cela fait plus de 10 ans que j’utilise cette même ligne pour aller travailler, et je n’ai jamais vu d’ouvriers faire de l’entretien pour quoi que ce soit, et dans ce segment justement, le pont tremble comme s’il allait tomber», dit-il le visage crispé.

Les autres passagers observent un silence de plomb. Lorsque la rame ralentit, tous se regardent. La tension est palpable.

«Après ce qui s’est passé hier, on a vraiment plus peur», reconnait Agustin Suarez, un comptable retraité de 70 ans.

Quelque 70 blessés ont été transportés dans les hôpitaux. L’un d’eux, Daniel Hernandez, 28 ans, a été admis à l’hôpital Belisario Dominguez, tout près du lieu de l’accident.

«Il est dans un état fragile, il a été opéré la nuit dernière pour une contraction abdominale, le sang a afflué dans ses poumons, c’est ce qu’ils ont dit à ma soeur», raconte Jorge Hernandez, l’oncle de Daniel.

Le jeune homme a été transporté par hélicoptère vers un autre hôpital, tandis que la famille attend plus de détails sur son état, ajoute-t-il.

À l’hôpital général de Tlahuac, un couple recherche le conducteur d’une voiture qui aurait été écrasé par l’une des colonnes effondrées, ainsi que sa femme qui l’accompagnait.

«Nous ne savons pas s’il est mort ou vivant. Son beau-père nous dit qu’il est déjà mort, mais un journaliste a enregistré une vidéo le montrant coincé et demandant de l’aide. La voiture est toujours sous la colonne. Nous savons qu’elle (l’épouse) est en vie», confie à l’AFP Jose Luis Vigil.

Le métro est le principal mode de transport dans la capitale mexicaine et son agglomération, où vivent quelque 20 millions de personnes.

Selon les autorités, au moins 49 des blessés ont dû être transportés à l’hôpital.