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«La Ville peaufine ce qui est planifié et cerne le travail qu’il lui reste à faire avant la réouverture de la rue Wellington. Au cours des prochaines semaines, le personnel municipal fournira au Conseil une mise à jour relative à la date de réouverture prévue», a-t-on indiqué au Droit, jeudi.

Le conseil de ville a approuvé le 8 février dernier la réouverture de l’artère présentement fermée entre les rues Bank et Elgin, une distance de quelque 700 mètres. Cette réouverture doit se faire dès que possible, mais il n’était pas dans les ambitions des autorités municipales de la rouvrir avant le 1er mars en raison des préparatifs devant être faits.

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Lorsqu’elle rouvrira, la rue sera dotée d’une piste cyclable. La circulation qui pouvait se faire à deux voies dans chaque direction sera réduite à une voie dans chaque direction. La Ville doit aussi réinstaller les feux de circulation qui avaient été enlevés aux intersections des rues Metcalfe et O’Connor.

La rue a été fermée sur une plus grande distance lors de l’arrivée des camions à la fin janvier 2022 dans le cadre du mouvement de protestation contre les mesures sanitaires liées à la COVID-19.

La fermeture a entraîné des automobilistes à passer par Gatineau pour se rendre d’un bout à l’autre du centre-ville d’Ottawa, question de sauver du temps.

La rue Wellington pourrait être fermée temporairement à l’été pour des activités.

La Ville d’Ottawa doit amorcer une étude sur la circulation automobile dans le centre-ville en partenariat avec le gouvernement fédéral.

Le rapport et ses recommandations devraient être rendus publics à la fin de 2023 ou au début de 2024.

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