Quand elle est électrique, elle est rare et chère. Et pas toujours aussi autonome qu’on aimerait, dans un monde qui tarde à se convertir à l’électrification. Quand elle est traditionnelle, elle émet des gaz à effets de serre, coûte cher, est rare elle aussi, notamment à cause de toutes sortes de pénuries de pièces cruciales, et elle carbure à de l’essence dont les prix explosent. Pourtant, les espaces de stationnement sont pleins. Et les politiciens comptent sur la voiture pour aller chercher des voix et des voies. Les photographes du Droit AFFAIRES se sont penchés et élevés pour nous parler à leur façon de ces bêtes d’acier dont on devrait se passer, mais dont on ne peut se passer.