On y trouvait une seule voie dans chaque direction et de nombreux arbres en bordure de la route. L’avenue se terminait également par un cul-de-sac. Pour permettre aux gens qui utilisent le pont Macdonald-Cartier d’accéder au centre-ville d’Ottawa – et vice-versa –, l’avenue King Edward a été prolongée et élargie. Les résidents de l’avenue King Edward ont dénoncé à plusieurs reprises l’impact que ce changement a eu sur leur qualité de vie et la Ville d’Ottawa explore constamment de nouvelles mesures pour minimiser ces conséquences. De nombreux projets ont été à l’étude pour dévier la circulation de poids lourds qui cherchent à se rendre sur l’autoroute 417. La construction d’un tunnel est privilégiée par le maire d’Ottawa, Jim Watson.

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