Le Droit
La pierre angulaire du plan d'expansion du transport en commun de la Ville d'Ottawa sera la construction d'un réseau de train léger qui reliera les stations Pré-Tunney et Blair le long de l'actuel Transitway, comme en témoigne cette esquisse qui date de novembre 2008. Le gouvernement de l'Ontario a confirmé son engagement financier, hier, pour la première phase du projet, dont le coût est estimé à 2,1 milliards $.
La pierre angulaire du plan d'expansion du transport en commun de la Ville d'Ottawa sera la construction d'un réseau de train léger qui reliera les stations Pré-Tunney et Blair le long de l'actuel Transitway, comme en témoigne cette esquisse qui date de novembre 2008. Le gouvernement de l'Ontario a confirmé son engagement financier, hier, pour la première phase du projet, dont le coût est estimé à 2,1 milliards $.

Transport: Ottawa et Gatineau doivent arrimer les deux réseaux

Mathieu Bélanger
Mathieu Bélanger
Le Droit
Deux conseillers municipaux d'Ottawa et de Gatineau pressent leur ville respective de travailler en collaboration avec leur voisine afin d'implanter une stratégie pour arrimer les deux réseaux de transport.